三角輪胎在智能制造領(lǐng)域再度傳來喜訊——公司憑借其機器人研發(fā)與應(yīng)用的突出成果，成功獲得省級智能制造示范企業(yè)稱號。這是繼去年獲評國家級智能制造試點示范項目后，三角輪胎在智能化轉(zhuǎn)型道路上斬獲的又一重要榮譽。

在輪胎制造這一傳統(tǒng)勞動密集型產(chǎn)業(yè)中，三角輪胎率先布局智能制造，將機器人技術(shù)深度融入生產(chǎn)全流程。從密煉、壓延到成型、硫化，各類工業(yè)機器人已成為生產(chǎn)線的“主力軍”。以輪胎成型環(huán)節(jié)為例，公司自主研發(fā)的六軸關(guān)節(jié)機器人可實現(xiàn)胎坯的精準抓取與放置，作業(yè)精度達±0.5毫米，較人工操作效率提升3倍以上。

特別值得關(guān)注的是，三角輪胎建立的機器人研發(fā)中心已形成“產(chǎn)學研用”一體化創(chuàng)新體系。該中心與哈爾濱工業(yè)大學、山東大學等高校建立聯(lián)合實驗室，重點攻關(guān)視覺識別、力控感知等關(guān)鍵技術(shù)。最新研發(fā)的自適應(yīng)抓取機器人通過3D視覺系統(tǒng)可自動識別不同規(guī)格的胎胚，配合力控技術(shù)實現(xiàn)柔性抓取，有效解決了傳統(tǒng)機器人對異形件抓取成功率低的行業(yè)難題。

省級專家組在評審意見中特別指出，三角輪胎的機器人研發(fā)應(yīng)用實現(xiàn)了三個突破：一是構(gòu)建了輪胎行業(yè)首個全流程機器人作業(yè)標準體系；二是開發(fā)了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的輪胎專用機器人控制平臺；三是建立了基于數(shù)字孿生的機器人運維預測系統(tǒng)，設(shè)備綜合效率（OEE）達到92%以上。

隨著第五代移動通信（5G）技術(shù)的普及，三角輪胎正加快推進“5G+工業(yè)機器人”的融合創(chuàng)新。在新建的智慧工廠中，通過5G網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)了近百臺機器人的協(xié)同作業(yè)與實時數(shù)據(jù)交互，使得生產(chǎn)節(jié)拍進一步優(yōu)化，訂單響應(yīng)時間縮短40%。

業(yè)內(nèi)專家認為，三角輪胎在機器人研發(fā)領(lǐng)域的持續(xù)投入，不僅推動了企業(yè)自身的提質(zhì)增效，更為傳統(tǒng)制造業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型提供了可復制的成功經(jīng)驗。隨著人工智能、數(shù)字孿生等新技術(shù)的深度融合，輪胎制造業(yè)的智能制造水平有望邁向新的高度。